Carte Grise 2025 : Ce qu'il faut savoir sur les nouvelles taxes mises en place

📌 Résumé express :
En 2025, plusieurs régions françaises augmentent fortement le prix du cheval fiscal.
Les véhicules électriques ne sont plus exonérés, sauf dans une région.
Les hybrides, GPL et E85 ne bénéficient plus d’aucun avantage fiscal.
➡️ Voici l’essentiel pour éviter les mauvaises surprises lors de votre immatriculation.

📈 Des hausses régionales significatives

Depuis janvier 2025, plusieurs régions ont relevé leur tarif au cheval fiscal :

• Normandie : de 46 € à 60 €
• Centre-Val de Loire : de 55 € à 60 €
• PACA : de 51,20 € à 59 €
• Nouvelle-Aquitaine : de 45 € à 53 €
• Corse : de 27 € à 43 €

Puis, en février :

• Bretagne : de 55 € à 60 €
• Grand Est : de 48 € à 60 €
• La Réunion : de 51 € à 57 €

Et en mars :

• Hauts-de-France : de 36,20 € à 42 €

📝 Chaque région fixe librement le prix du cheval fiscal, ce qui entraîne d’importantes disparités sur le territoire national.

⚡ Fini la gratuité pour les voitures électriques

Jusqu’ici exonérées, les voitures électriques sont désormais soumises à la taxe régionale :

• Partout en France, sauf en Hauts-de-France, elles paient désormais la carte grise.
• Selon les régions, elles peuvent être taxées au tarif plein ou à un tarif réduit, selon les délibérations locales.

❌ Hybrides, GPL et autres motorisations dites « propres »

Autres victimes de la réforme 2025 :

• Hybrides simples ou rechargeables
• Véhicules au GPL, GNL ou E85

Ils ne bénéficient plus d’aucune exonération, même en Hauts-de-France où ces avantages ont été supprimés en mars 2025.

🚘 Un abattement reste en place

Bonne nouvelle : les véhicules de plus de 10 ans bénéficient toujours d’un abattement de 50 % sur la taxe régionale.

🧠 À retenir

• Les hausses régionales font grimper le prix de la carte grise de plusieurs centaines d’euros dans certains cas.
• Les véhicules électriques sont désormais taxés partout, sauf en Hauts-de-France.
• Les véhicules hybrides, GPL, GNL et E85 sont traités comme les modèles thermiques classiques.
• L'immatriculation d’un véhicule neuf ou d’occasion coûte donc nettement plus cher qu’en 2024.

🧭 En conclusion

La carte grise 2025 marque une vraie rupture. Les incitations à l’achat de véhicules dits « propres » s’effacent, tandis que les régions augmentent leur fiscalité.

Avant d’acheter ou d’immatriculer un véhicule, prenez le temps de vous renseigner sur le tarif en vigueur dans votre région. Le coût peut varier de 30 € à 60 € par cheval fiscal.

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